Zbulohet formula pėr tė shpėtuar makinat me naftė
Teksti kėkues ėshtė gabim.
Teksti kėkues ėshtė gabim. Ju lutem pėrdorni vetėm shkronja dhe numra pėr tekstin kėrkues.
Kategoritė
Komenti nuk u shtua
Komenti juaj nuk u shtua. Ju lutem kontrolloni komentin dhe provojeni pėrsėri.
Komenti u shtua
Komenti juaj u shtua dhe do jetė i dukshėm automatikisht.

Zbulohet formula pėr tė shpėtuar makinat me naftė

Ēdo ditė e mė shumė po flitet pėr 'zhdukjen' e makinave me naftė, gjersa makinat elektrike po zhvillohen mjaft shumė.

Zbulohet-formula-per-te-shpetuar-makinat-me-nafte
Zbulohet-formula-per-te-shpetuar-makinat-me-nafte
Nga: Xhesjana Topalli
Publikimi: 04/11/2017 19:14

Njėra nga arsyet kryesore pėr zvogėlimin e makinave tė naftės janė lėndėt toksike dhe lirimet e gazrave qė shkaktojnė ato.

Por, inxhinierėt e Continental besojnė se kanė gjetur zgjidhjen e kėtij problemi, duke zhvilluar njė 2.0 litėrsh WV Golf Mk7 GTD qė lėshon 60% mė pak NOx sė, bashku me njė pėrmirėsim prej 4% tė konsumit tė karburanit dhe njė ulje tė C02 krahasuar me njė makinė standarte.

"Me fjalė tė tjera kemi zgjidhur njė konflikt klasik tė objektivave nė zhvillimin e motorit tė naftės" , thoė Jose Avila.

Kjo zgjidhje kombinon njė suitė tė sistemeve qė tashmė janė nė dispozicion. Hapi i parė ėshtė zėvendėsimi i sistemit standart tė injektimit PCRs5 tė Continental, qė funksionon deri nė 2500 bar.

Kombinuar me procesin e valvulave dinamike ėshė e mundur tė kryhen injeksione tė shumėfishta tė sakta pėr njė cikėl, me njė sasi minutash tė karburantit tė injektuar pas djegies.

Kjo ndizet vetėm kur arrin katalizatorin, duke pėrshpejtuar kohėn e ngrohjes sė katalizatorit. Kjo ka implikime tė rėndėsishme sepse katalizatori fillon vetėm konvertimin e NOx mbi njė temperaturė tė caktuar.

Njė reduktim i mėtejshėm i emetimeve arrihet duke pėrdorur njė katalizator tė ngushtė elektrik (EMICAT).

Kjo sjell katalizatorin tjetėr nė drejtim tė rrymės deri nė temperaturėn e punės (ndėrmjet 250°C dhe 400°C) brenda 30-40 sekondave nė varėsi tė temperaturės sė ambientit, duke lejuar qė ajo tė fillojė konvertimin e NOx. Po aq e rėndėsishme, ajo ruan temperaturėn e funksionimit tė katalizatorit madje edhe nė trafikun e ngadaltė, kur normalisht do tė qetėsohej.




Komentet (0)

Kontrolloni emrin dhe provojeni pėrsėri.
Kontrolloni vendodhjen dhe provojeni pėrsėri.
Kontrolloni komentin dhe provojeni pėrsėri.
Fjalėkalimi nuk ėshtė i saktė. Shkruani fjalėkalimin siē shihet nė fotografi dhe provojeni pėrsėri.
Shtoni komentin tuaj




Ju keni edhe 1000 karaktere


Shkruani fjalėn qė shikoni nė fotografi
cH(64

Sharje dhe gjuhė agresive nuk lejohen nė Perspekti.
Reklamė